Reens Rails · 3:36 Minuten · Video veröffentlicht am 26.09.2026
Das erwartet euch im Video
Wie sieht der neue FlixTrain von Talgo innen aus? Auf der InnoTrans 2026 konnte ich mir den ersten Wagen des Talgo 230 für FlixTrain ansehen. In diesem Video zeige ich euch die Sitze, die Beinfreiheit, die Gepäckablagen und die Ausstattung – und sage euch, was mich überzeugt und wo ich ein mögliches Problem sehe.
Im Vergleich zu den bisherigen IC- und Interregio-Wagen wirkt der neue FlixTrain deutlich moderner. Es gibt eine Klimaanlage, Bildschirme zur Fahrgastinformation und angenehm viel Beinfreiheit. Die Sitze sind allerdings nicht verstellbar. Und ob die Gepäckablagen im Alltag ausreichen, muss sich erst noch zeigen.
FlixTrain hat zunächst 30 Talgo-Züge fest bestellt; für 35 weitere besteht eine Option. Auf der InnoTrans 2026 wurde ein Wagen der neuen Züge erstmals vorgestellt.
Wie gefällt euch der Talgo 230 in der FlixTrain-Version? Ist das ein großer Schritt für FlixTrain oder seid ihr noch skeptisch? Schreibt eure Meinung in die Kommentare!
Nächste Woche zeige ich euch außerdem, wie sich die modernisierten IC1-Wagen bei FlixTrain auf einer echten Fahrt schlagen. Mein ausführliches InnoTrans-Video mit weiteren Highlights und Enttäuschungen folgt ebenfalls.
Stand des Videos: 26.09.2026. Genannte Preise, Verbindungen, Ausstattung und Verfügbarkeit beziehen sich auf den damaligen Stand.
Zum Nachlesen und Weiterschauen
Weitere Videos findet ihr im Reens Rails-Videoarchiv 2026 und in der Videoübersicht. Auf YouTube geht es zum Originalvideo mit Kommentaren und zu Reens Rails.
