Ist Norse Atlantic Airways die BESTE Option um 2023 nach New York zu fliegen?

Erst kürzlich habe ich hier auf dem Blog über Play Airlines berichtet. Doch es bleibt die Frage, ob das die beste Option ist um nach New York zu fliegen? Was ist mit Norse Atlantic Airways? Ist die Norse Fluglinie immer noch die beste Option um über den Teich zu fliegen? Lasst uns das mal näher betrachten!

Flynorse Tickets

Norse Atlantic Airways bzw. flynorse wirbt mit sehr günstigen Tickets für einen Flug von Berlin nach New York. Stellenweise unter 200,00 € in der Economy (oneway).

Stichproben zeigen, dass dies auch realistisch ist. Allerdings, Low-Cost-Airline-typisch, natürlich nur mit Handgepäck. Dabei gibt es jeweils drei Tarifmodelle pro Buchungsklasse aus dem man wählen kann und bei der richtigen Kombi auch noch mit Aufgabegepäck sparen kann:

Economy Light

Dabei gibt es nur ein Handgepäckstück welches unter den Sitz passt. Sitzplatz, Änderungen und weiteres Gepäck gegen Gebühr

Economy Classic

Bei Economy Classic bekommt man schon mehr geboten. Handgepäck + Carry On + 23 Kg Aufgabegepäck. Sitzplatzauswahl sowie Änderungen nur gegen Gebühr.

Economy Flextra

Im Vergleich zu Economy Classic sind Änderungen sowie Sitzplatzauswahl kostenlos. Zusätzlich erhält man Prio-Boarding.

Premium Light

Dasselbe Bild bekommen wir auch bei den Premium-Tarifen. Wobei die Merkmale natürlich besser gestaltet sind. Bei Light reist man bspw. nur mit Handgepäck + Carry On, erhält zwei Mahlzeiten und kommt in den Genuss von Priority-CheckIn und Boarding. Sitzplatzwahl, Aufgabegepäck und Änderungen gegen Gebühr.

Premium Classic

Bei Classic im Vergleich zu Light darfst du ein Aufgabegepäckstück aufgeben. Sitzplatzwahl und Änderungen weiter gegen Gebühr.

Premium Flextra

Das volle Programm samt kostenloser Sitzplatzauswahl.

Auch wenn das oben gezeigte Beispiel weit entfernt von dem ausgerufenen Angebotspreis ist, ist Norse immer noch der günstigste Direktflug von Nord- / Ostdeutschland. Nur mit Play oder Aer Lingus ging es an den Beispieltagen günstiger. Dabei musste man allerdings umsteigen und teilweise horende Zusatzkosten für Gepäck zuzahlen.

Norse Atlantic Airways Handgepäck / Aufgabegepäck

Lohnt es sich einen Light-Tarif zu buchen und Carry On oder Aufgabegepäck hinzu zu buchen? Lasst uns das mal anhand des oben aufgeführten Beispiels betrachten.

Tada – es lohnt sich! Sowohl im Eco, als auch in den Premiumtarifen. Aufgabegepäck ist erstaunlich günstig bei Norse.

• Carry On: 42,00 €
• Aufgabegepäck 15 Kg: 56,00 €
• Aufgabegepäck 23 Kg: 69,00 €

Kostenfalle Norse Atlantic Airways Sitzplan

Anders sieht das Ganze leider bei der Sitzplatzwahl aus. Da schlägt flynorse ordentlich zu. Von der hintersten Mittelreihe geht es mit 33,00 € pro Sitz los, über 42,00 € in der Mitte bis zur ersten Reihe mit satten 11,00 €.

Gerade letzteres ist schon echt beeindruckend teuer.

Aber, da wir hier von reinen Nachtflügen reden, ist glaube ich für die meisten Reisenden der Fensterplatz nicht gerade besonders wichtig, oder?

Norse Atlantic Airways Business Class

Hat Norse eine Business Class? Nein, eine Business Class im klassischen Sinne gibt es nicht. Doch es gibt ganz tolle Sitze im vorderen Teil des Dreamliners. Ich würde es eher als Hybride bezeichnen. Es ist besser als so manch eine Premium-Economy, aber nicht so gut wie vergleichbare Business Class Produkte.

Wovon ich hier spreche? Von der….

Norse Atlantic Airways Premium Erfahrungen

Norse Atlantic Airways Premium ist das Premium-Produkt der norwegischen Fluglinie. Im vorderen Teil des Fliegers stehen in einer 2-3-2 Konfiguration bombastisch bequeme Sitze zur Verfügung mit beeindruckenden 110 cm. Beinfreiheit.

Wir hatten letztes Jahr das Glück günstige Tickets für die Premium Klasse ergattern zu können. Für 480,00 € ging es pro Person für uns oneway nach New York JFK.

Das Premium-Erlebnis fängt schon am Boden an. Dank Priority Check In kann man die langen Schlangen am BER umgehen und wird nach sehr kurzer Wartezeit eingecheckt. Dabei wurde der ESTA-Status geprüft und unser Impfstatus (was jetzt wegfällt).

Etwa eine Stunde vor Abflug begann bereits das Boarding. Das hat uns ehrlich gesagt leicht überrascht und so kamen wir nicht in den Genuss vom Prio-Boarding. Wir mussten doch tatsächlich mit dem normalen Pöbel einsteigen (Textpassage enthält leichte Form von Sarkasmus).

Nachdem wir in unsere wundervollen Sitze gefallen sind, haben wir schon einen alkoholfreien Welcome-Drink erhalten.

Zu dem Zeitpunkt wird einem klar, was Norse hier für ein tolles Produkt auf die Beine gestellt hat. Die Sitze sind wirklich der Wahnsinn. Sehr bequem gepolstert, überaus üppiger Legroom, Tische und Inflight-Entertainment in der Armlehne (ausziehbar), USB-Anschlüsse und eine Steckdose an jedem Platz.

Das wird ein wunderbarer Flug. Pünktlich geht es los Richtung Rollbahn und ab gen Westen über den Teich! Kurz nach dem Start werden dann noch Decken und Kopfhörer ausgeteilt. Protipp: Nehmt eure eigen Klinken-Kopfhörer mit oder kauft euch einen Bluetooth-Adapter. Die recht billigen von der Airline sind vom Klang und Sitz echt die unterste Schublade.

Mahlzeiten bei Norse Atlantic Airways

Kurz nach dem Start beginnt dann auch schon der Dinner-Service.

Zur Auswahl stehen:

• Hähnchenfilet mit Spinat und Nudeln oder
• Lachsfilet mit Kartoffelbrei

Und das war beides sehr sehr lecker! Dazu noch offenwarme Brötchen und Pudding zum Dessert. Verpackt in einer umweltfreundlichen Box inkl. Holzgeschirr. Böse Zungen würden behaupten das sei „billig“, ich behaupte: Es ist einfach der nachhaltige Approach der Airline. Egal wie man es fast, lecker war es!

Während des Flugs gab es immer reichlich Wasser und auch mal einen Muffin. Großartiger Service!

Vor der Landung gab es dann den zweiten Service. Jeder bekam ein warmes Sandwich und einen dringend benötigten Kaffee 😁

Das Inflight-Entertainment

Wie schon gesagt, der Bildschirm des Inflight-Entertainment ist in der Armlehne versteckt und springt mit einem Knopfdruck heraus.

Das Angebot an Filmen und Serien ist gut. Man sollte allerdings keine komplette Netflix-Bibliothek erwarten. Ich behaupte, man kommt gut aus mit der Film- und Serienauswahl. Ich konnte mich beispielsweise mit dem neusten Suicide-Squad-Teil begnügen und mein Sohn hatte Spaß mit Ralph reichts.

Daneben gibt es natürlich auch die aktuellen Fluginfos: Höhe, Geschwindigkeit, Außentemperatur usw. usf. Eine Flugkarte oder sogar Außenkameras gab es leider nicht.

WLAN gibt es leider auch nicht, bzw. gab es auf unserem Flug noch nicht. Vielleicht ändert Norse das ja mal in Zukunft.

Die Crew

Die Norse Atlantic Airways Crew war einfach phänomenal! Immer freundlich, immer schnell zur Stelle! Man hat es den Jungs in der Premium einfach angemerkt, dass sie ihren Job mit Leidenschaft machen. Genau so ein Verhalten macht einen Flug einfach nochmal doppelt so gut! Hut ab!

Auch in der Nacht waren sie immer sofort zur Stelle! Egal zu welcher Zeit ich mich mal geregt habe, irgendjemand kam immer mit einem Tablet Wasser oder Snacks vorbei.

150 von 100 Punkten!

Dreamen im Dreamliner?

Der Norse Flug von Berlin nach New York ist ein kompletter Nachtflug. Also habe ich naturgemäß auch versucht zu schlafen. Rückenlehne ganz nach hinten, Noise-Cancelling-Kopfhörer rein und schlummern. Doch, das hat bei mir einfach nicht klappen wollen. Das liegt nicht an dem Sitz, sondern an mir selbst. Ich kann einfach nicht im Flieger schlafen. Dazu macht mir das Ganze einfach zu viel Spaß!

Gibt es eine Norse Atlantic Airways Lounge?

Ein Premium/ Business Class Produkt bedeutet doch eigentlich auch Lounge Zugang, nicht wahr? Genau, nicht wahr! – Es gibt keine Flynorse Lounge oder Zugang zu anderen Lounges. Auch nicht in Oslo oder London Gatwick. Da wird es eben auch wieder klar, dass wir es hier mit einer Lowbudget-Airline zu tun haben.

Norse Atlantic Airways Amenity Kit

Gibt es ein Amenity Kit auf dem Flug von Berlin nach New York? Nein, das gibt es nicht. Auch nicht in der Premium-Klasse. Dafür gibt es allerdings eine Decke, ein Kissen und Kopfhörer für jeden Gast. Das ist für einen Lowcost-Carrier nicht selbstverständlich!

Norse Atlantic Airways Review Video

Wem das alles hier zu viel zum Lesen ist, dem empfehle ich unser Video zum Flug von Berlin nach New York aus dem Oktober vergangen Jahres:

Tut mir einen Gefallen, wenn euch das Video zugesagt hat: Öffnet es über diesen Link direkt in der Youtube App / Webseite, gebt einen Like oder kommentiert das Gesehene. Ganz verrückten empfehle ich natürlich ein Abo. Dankeschön!

Norse Atlantic Airways Flotte

Derzeit fliegt Norse mit 8 Dreamliner. 4 Stück sind noch bestellt.

Der Norse Atlantic Airways Flugplan

Die möglichen Ziele mit Norse Atlantic Airways haben sich seit Flugbeginn auf jeden Fall vervielfacht. Leider zum Nachteil von deutschen Reisenden. Es geht immer noch täglich vom BER nach New York, allerdings ist von den Flügen Berlin – Los Angeles oder Berlin – Fort Lauderdale nichts mehr zu sehen.

Des Deutschen Leid ist des Briten Freud, anders kann man es leider nicht sagen. London Gatwick (furchtbare Erinnerungen des Schreiberlings) wurde im Flugplan 2023 üppig bedacht, hat man doch ganze 7 Flugziele in den Staaten zur Auswahl.

Von London Gatwick aus geht es mit Norse nach:

• Los Angeles
• San Francisco
• Boston
• New York JFK
• Washington
• Fort Lauderdale / Miami
• Orlando

Seit meinem letzten Bericht sind jetzt auch zwei weitere europäische Städte hinzugekommen. New York wird jetzt auch von Paris und Rom angeflogen.

Norse Winterflugplan

Seit Anfang Mai ist der Winterflugplan buchbar. Leider gibt es für Berlin nichts Neues.

Für Norse geht es…

• von Oslo nach Bangkog
• von London nach Barbados
• von London nach Jamaika

An welchem Terminal kommt Norse in New York an?

Seit kurzem landet und startet Norse Atlantic Airways an Terminal 7. Von dort kommt man mit Air-Train und Metro in etwa einer Stunde ins Herz von Manhattan.

Mit Meilen nach New York fliegen?

Kann man flynorse mit Meilen buchen? Nein, es gibt leider keine Möglichkeiten Amex-, Payback oder Miles&More Punkte für den Flug einzulösen.

Mein Tipp, falls du Meilen / Punkte hast oder dich dafür interessierst. Mit Singapore Airlines kommst du auch mit Meilen von Frankfurt nach New York und zurück. Meine Reiseempfehlung: Von den Staaten bis nach Frankfurt fallen nur 5,00 € Gebühren an bei einem Prämienflug.

Dazu habe ich auf meinen Zweitkanal bereits ein neues Video mit deutschem Voiceover hochgeladen:

Von Deutschland in die Staaten kostet bei gleichem Meileneinsatz über 200 € Gebühren. Also für den Hinflug lieber Norse nutzen.

Brauche ich eine Impfung um in die USA zu fliegen?

Ab 12.05.2023 sind alle Einreiseeinschränkungen, auch für Ungeimpfte, aufgebhoben. Die Pandemie ist wohl Gott sei Dank überstanden.

Bei flynorse buchen? Nicht immer ganz direkt

Falls du diesen Blogbeitrag schon vor deiner flynorse Buchung gelesen hast, weißt du bereits über den ausgedünnten Flugplan für Deutschland Bescheid. Falls nicht, dann könntest du in ein Dilemma reiten.

Denn sobald du die Airline-Webseite besuchst und Berlin als Abflughafen wählst, werden dir alle 7 Airports in den USA als mögliches Ziel angezeigt. Cool, oder? Du möchtest die USA erleben und nicht gleich ins hektische New York? Dann flieg doch nach Washington! Von dort aus kannst du bequem mit Amtrak oder sogar mit Flixbus nach New York reisen.

Problem: Alle Ziele außer New York können nur mit Zubringerflügen (bspw. über easyJet) über London gebucht werden. Das macht die Preise in den meisten Fällen ziemlich unattraktiv.

Mein Fazit zu meinen Flynorse Erfahrungen

Was soll ich sagen? Ich bin ein Fan geworden! Ein tolles Flugerlebnis, eine super Crew. Die Airline bleibt uns hoffentlich noch lange erhalten, auch wenn selbsternannte Luftfahrt- und Wirtschaftsexperten (meist sind diese Experten auch Bundestrainer und Virologen) die Social Media Posts von Norse immer wieder mit „Schnell buchen. Bald insolvent“-Rufen beglücken.

Hoffentlich bekommt der BER noch ein paar mehr Destinationen verpasst. Verdient hätte er es!

Werbekennzeichnung

Wir stehen und standen in keinerlei Verbindung zu Norse Atlantic Airways. Die hier geschilderten flynorse Erfahrungen sind unsere eigenen. Die Tickets wurden komplett selbst bezahlt. Die Airline bzw. deren Pressevertretung hat / hatte keinen Einfluss darauf.